Нигери: Агаарын тээврийн операторууд шинэ татвараас татгалзаж, үйлчилгээгээ гадагшаа гаргаж магадгүй юм

Нигерийн Иргэний нисэхийн ерөнхий газар (NCAA) болон агаарын тээврийн компаниудын нисэхийн зохицуулах байгууллагаас шинэ тариф ногдуулсантай холбоотой зөрчилдөөн улам бүр гүнзгийрсэн тул агаарын тээврийн компаниуд агаарын тээврийн үйлчилгээнд шилжихээр төлөвлөж байна.

Нигерийн Иргэний нисэхийн газар (NCAA) болон агаарын тээврийн операторуудын хооронд нисэхийн зохицуулах байгууллагаас шинэ тариф ногдуулсантай холбоотой маргаан гүнзгийрч, агаарын тээврийн компаниуд бизнесээ үргэлжлүүлэхийн тулд үйлчилгээгээ тус улсаас гаргахаар төлөвлөж байгаа тул .

Зарим операторууд NCAA-аас гадаадад бүртгэлтэй болон Нигерийн тээвэрлэгчээс нэг удаад 4, 000 доллар ногдуулсан нь дэлхийн практикт нийцэхгүй гэж тайлбарлаж, ийм татвар байдаг улсуудыг нэрлэхийг агентлагт уриалав.

Тэд NCAA-г хүмүүсийг тус улсад хөрөнгө оруулалт хийхээс зайлсхийж байна гэж буруутгаж, шинэ хураамжийг "хэт их, олон татвар ногдуулсан, хууль бус" гэж тайлбарлав.

Бараг бүх операторууд, тэр дундаа хувийн тийрэлтэт онгоц эзэмшигчид төлөвлөгдөөгүй (чартер) үйл ажиллагаа эрхэлдэг бөгөөд онгоц хөөрөх бүртээ ийм өндөр төлбөр авдаг.

Олон тооны хувийн онгоцны үйл ажиллагааг хариуцдаг дотоодын томоохон агаарын тээврийн компанид ажилладаг эх сурвалжийн хэлснээр хувийн онгоц эзэмшигчид шинэ бодлогыг эсэргүүцэж байгаа бөгөөд түүнийг цуцлах шаардлагатай байгаа талаар Нисэхийн сайдтай уулзахаар төлөвлөж байгаагаа мэдэгдсэн байна. Түүний шийдвэр энэ салбарт ихээхэн хохирол учруулах болно гэж тэд хэлэв.

Энэхүү шинэ төлбөрөөс гадна операторууд навигаци, буух, зогсоолын төлбөр, зорчигчийн үйлчилгээний төлбөр, нислэгийн захиалгатай бол нийт орлогын 5 хувийг төлөх ёстой.

Тодорхой болгох үүднээс хэрэв үйлчлүүлэгч N4 сая ба түүнээс дээш үнээр онгоц түрээсэлсэн бол түүний 5 хувь болон Нэмэгдсэн өртгийн албан татвар (НӨАТ) 5 хувь нь NCAA-д очдог.

Чанчанги Эйрлайнс компанийн нисэхийн мэргэжилтэн, менежер Мохаммед Тукур хэлэхдээ: "Зарим хүмүүс энэ салбарыг ямар ч үнээр хамаагүй устгах ёстой гэж боддог бөгөөд энэ нь ажлын байр бий болгоход сөргөөр нөлөөлнө, учир нь эдгээр агаарын тээврийн компаниуд дэлгүүрээ хааж, үйл ажиллагаагаа төлбөргүй Гана руу шилжүүлэх шийдвэр гаргаж магадгүй юм. зөвхөн дунд зэрэг боловч үндэслэлтэй.

“Энэ асуудалд хүн бүр оролцдог. Аэро, Арик, Чанчанги, IRS, Дана нар оролцож байна. Ажлын байр бий болгохын тулд нисэхийг таатай болгох ёстой. Энэ бол салбарынхны хүсэн хүлээдэг өөрчлөлт биш, харин салбарыг сүйрүүлж болзошгүй өөрчлөлт юм. NCAA биднийг хаашаа ч авчрахгүй ийм хатуу ухарсан бодлого явуулахаас өөр аргагүйд хүрсэн гэдэгт би итгэлтэй байна."

Нигерийн Агаарын орон зайн удирдлагын агентлаг (NAMA) агаарын тээврийн компаниудыг хөөрөх зөвшөөрөл олгохтой холбоотой тул энэ үйлдлийг дэмжих ёстой бөгөөд энэ үйл ажиллагааны инээдтэй зүйл бол "тактикийн хувьд бүрхүүл рүүгээ ухарч, энэ бодлогоос зайлсхийсэн" гэж Тукур тэмдэглэв.

Үүний зэрэгцээ, NCAA нь гадаадын болон Нигерийн бүртгэлтэй агаарын тээврийн компаниуд үйл ажиллагааныхаа төлбөрийг төлөхөөс татгалзаж байгааг эсэргүүцэж Лагосын Холбооны Дээд шүүхэд нэхэмжлэл гаргасан байна.

23 оны 2013-р сарын 30-ны өдрийн нэхэмжлэлийн дагуу нэхэмжлэгч (NCAA) нь 2 оны Иргэний нисэхийн тухай хуулийн 30 (5) (q) ба 2006 (28) хэсгийг үнэн зөвөөр барьсан эсэхийг тогтоохыг шүүхэд хандан хүсч байна. 2013 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны өдрийн захиалгаар хуваарьт бус нислэг үйлдэж буй гадаадын болон Нигерийн бүртгэлтэй бүх агаарын хөлөгт хураамж ногдуулах эрхтэй.

Түүнчлэн нэхэмжлэгч нь түүнд дурдсан хураамжийг ногдуулах эрх олгосон хуулийн хүрээнд үйл ажиллагаа явуулсан эсэхийг мэдэхийг хүсч байна.

Нэхэмжлэгч нь FHC/105/313/13 дугаартай зарлан дуудах хуудастаа "энэ дуудагдсан өдрөөс хойш найм хоногийн дотор операторуудыг дуудаж, үйлчилгээ үзүүлсэн өдрөөс нь эхлэн мэдүүлэг өгөхийг шүүхээс шаардсан. .”

Гэсэн хэдий ч тус агентлаг дээрх төлбөрийг төлөх нь тушаал гарсан өдрөөс эхлэн хүчин төгөлдөр болно гэж цуцалсан.

Түүнчлэн, агаарын тээврийн операторууд дээрх хураамжийг төлөхөөс татгалзаж, хайхрамжгүй хандсан, нэхэмжлэгчийн тушаалыг биелүүлэхээс татгалзсан хэвээр байгаа нь хууль бус үйлдэл юм.

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолзын аватар

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...