Нисэхийн түлшний тогтвортой хэрэглээ Хитроу хотод өсч байна

Нисэхийн түлшний тогтвортой хэрэглээ Хитроу хотод өсч байна
Нисэхийн түлшний тогтвортой хэрэглээ Хитроу хотод өсч байна
Харри Жонсоны аватар
Бичигдсэн Харри Жонсон

Их Британийн засгийн газар намрын мэдэгдэлд Их Британийн SAF салбарыг дэмжих боломжийг алдаж, ЕХ болон АНУ-ын зах зээлүүд хөдөлж байна.

Ирэх жил Хитроу дахь агаарын тээврийн компаниуд нүүрстөрөгчийн хийг бууруулах хөтөлбөрөө гурван жилээр сунгаснаар Тогтвортой нисэхийн түлшний (SAF) хэрэглээгээ мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх төлөвтэй байна. 2024 онд агаарын тээврийн компаниудад 71 сая фунт стерлингийн их хэмжээний мөнгийг урамшуулал болгон хуваарилж, агаарын тээврийн нийт түлшний 2.5% хүртэл SAF ашиглалтыг хангах зорилтыг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байна. Хитроу. Хэрэв амжилттай болвол ойролцоогоор 155,000 тонн агаарын тээврийн түлшийг SAF-аар солих болно.

Керосин болон Тогтвортой нисэхийн түлшний (SAF) үнийн зөрүүг багасгах замаар энэ санаачилга нь агаарын тээврийн компаниудыг SAF-ыг нэвтрүүлэхэд түлхэц өгөх зорилготой бөгөөд ингэснээр үүнийг арилжааны нисэхийн хувьд ашигтай хувилбар болгох зорилготой юм. Уг схем нь хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг 341,755%-иар бууруулна гэж тооцвол 2024 онд нислэгээс ялгарах нүүрстөрөгчтэй тэнцэх хэмжээний ялгарлыг 70 тонн хүртэл бууруулах зорилт тавьсан. Энэ бууралт нь Хитроу-Хитроу хооронд зорчиж буй зорчигчдын 568,000 гаруй хоёр талын аялалтай тэнцэнэ. Нью-Йорк.

Хитроу 2030 он гэхэд SAF-ийн хэрэглээг 11%-д хүргэх зорилт тавьж, жил бүр урамшууллыг аажмаар нэмэгдүүлнэ. Нисэх онгоцны буудал нь SAF-ийг түлшний нийлүүлэлтдээ нэгтгэх нь 2050 он гэхэд цэвэр тэгт хүрэхээр чармайж байгаа тул нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулах чухал үе шат гэж үзэж байна.

Ашигласан тос, төрөл бүрийн хог хаягдал зэрэг түүхий эдийг ашигласнаар SAF нь уламжлалт чулуужсан түлш дээр суурилсан керосиныг байгаль орчинд ээлтэй хувилбараар санал болгож байна. Энэхүү шинэлэг технологи нь аль хэдийн олон тооны нислэг үйлдэж, амьдралынхаа туршид нүүрстөрөгчийг 70% хүртэл хэмнэсэн. Дашрамд дурдахад, SAF нь дэд бүтэц, онгоцны хөдөлгүүрт ямар нэгэн өөрчлөлт оруулахгүйгээр 50%, ирээдүйд 100% хүртэл холилдсон ч одоо байгаа онгоцонд саадгүй нэгтгэгдэх боломжтой. 28-р сарын 100-нд Виржин Атлантик компанийн Хитроугаас Нью Йорк JFK чиглэлд XNUMX% SAF нислэг үйлдэж, энэхүү тогтвортой нисэхийн түлшийг дэлхийн хэмжээнд харуулах болно.

Канцлер намрын мэдэгдлийн үеэр Их Британийн SAF салбарт хөрөнгө оруулах хамгийн тохиромжтой боломжийг ашиглаж чадаагүй нь энэхүү мэдэгдлийг хийхэд хүргэв. Их Британийн SAF үйлдвэрлэлийг дэмжих бодлогын орчныг бий болгосноор олон мянган ажлын байр бий болгож, эдийн засагт тэрбум фунт стерлинг нэмж, Их Британийн түлшний аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх зэрэг давуу талтай. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэлийн хязгаарлагдмал хэмжээ, өндөр өртөг нь одоогоор SAF-ийн өргөн хэрэглээнд саад учруулж байгаа бөгөөд энэ ялгааг арилгахад Хитроугийн урамшууллын схем чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Бодлого боловсруулагчид SAF орлогын тодорхой механизмын талаар зөвлөлдөх засгийн газрын амлалтыг сайшаасан ч дэлхийн тогтвортой нисэхийн түлшний (SAF) өрсөлдөөнд Их Британид дэмжлэг үзүүлэх хууль тогтоомжийг сайжруулахад яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай байна. АНУ болон ЕХ томоохон ахиц дэвшил гаргаж, засгийн газрын урамшуулал, даалгавраар олон тэрбум хөрөнгө оруулалтыг байгальд ээлтэй түлш рүү татаж байхад Их Британи хоцрогдсон байна.

Сайд нар нэн даруй арга хэмжээ авч, Их Британийн дэлхийн хэмжээнд давамгайлж буй нисэхийн салбарын ирээдүйг нүүрстөрөгчгүй дэлхийд хамгаалах ёстой.

Хитроугийн Нүүрстөрөгчийн захирал Мэтт Горман хэлэхдээ: "Тогтвортой нисэхийн түлш нь батлагдсан бодит зүйл - тэд аль хэдийн хэдэн зуун мянган нислэгийг хөдөлгөж чадсан бөгөөд бид удахгүй Атлантын чулуужсан түлшээр нисч чадна гэдгээ харуулах болно. Хитроугийн анхны урамшууллын схем нь сүүлийн жилүүдэд нисэх онгоцны буудалд SAF-ийн хэрэглээг харуулсан. Одоо засгийн газар энэхүү хүчтэй эрэлт хэрэгцээг ашиглаж, Их Британид ажлын байр, өсөлт, эрчим хүчний аюулгүй байдлын үр шимийг хүртэхэд оройтохоос өмнө эх орондоо үйлдвэрлэсэн SAF үйлдвэрлэлийг идэвхжүүлэх орлогын баталгааны механизмыг хуульчлах шаардлагатай байна."

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсоны аватар

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...