Лена аль Рабанигийн санаачилсан LinkedIn дээр хийсэн мэтгэлцээн Саудын Арабын томоохон барилгын бэлгэ тэмдэгүүдийн нэг болох The Line-ийн сонирхлыг нэмэгдүүлсэн. Лена хэлэхдээ: "Би KSA-д бизнес эрхэлдэг. Би энд хэн нэгнийг автобусанд унагах гэж ирээгүй бөгөөд энэ түүх сонирхолтой мэтгэлцээн өрнүүлдэг.
Саудын Арабын эрх баригчид 170 онд шугамын уртыг 2.4 км-ээс 2024 км болгон бууруулсан ч цаашид улам их байх магадлалтай.
Line хана мөргөж магадгүй. Цөлийг дамнан 1 км үргэлжилдэг Саудын Арабын футурист, машингүй утопи болох 170 их наяд долларын өртөгтэй толь хотыг дотооддоо шалгаж байна. Цагийн хуваарь алга болсон. Зардал тасарсан.
Одоо зөвлөхүүд эхэндээ юу асуух ёстой байсан талаар асуухаар дуудаж байна: Үүнийг үнэхээр хийж чадах уу? Энэ бол илүү том ачааллын зөвхөн нэг хэсэг гэдгийг мартаж болохгүй.
Танд Трожена, Оксагон, Киддия, Синдалах, Экспо 2030, одоо 2034 онд бие даасан Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн байна - бүгд төсөв, хүмүүс, хүргэх хүчин чадал шаарддаг.
Үүний зэрэгцээ нефтийн үнэ ганхаж байна. Дэлхийн капитал урьдынх шигээ байхаа больсон. Мөн дэлхий харж байна; геополитик, дайн - дэлхий өөрчлөгдсөн.
"Би "Vision 2030"-ын цаад зорилгод асар их хүндэтгэлтэй ханддаг" гэж Лена нэмж хэлэв. "Гэхдээ хэн нэгэн, хаа нэгтээ, үзүүлэнг цуцлахаас өмнө энгийн асуулт асуух ёстой байсан:
Энэ бүгдийг нэг дор хийж, сайн хийж чадах уу?
Хэрэв ШУГАМ цаашид жижигрүүлж, түр зогсоож, сунгагдвал энэ нь бүтэлгүйтсэн гэсэн үг биш юм. Энэ бол эргэлт юм. Залруулга. Шаардлагатай бодит байдлын шалгалт. Энэ нь үүсгэн байгуулагч, оператор, удирдагч бүрт сануулга, миний биеэр мэдэрсэн зүйл юм
Та юу ч бүтээж болно: бүгдийг нэг дор биш.
Сэтгэгдэлд тэмдэглэв: Гэсэн хэдий ч Эйфелийн цамхаг баригдаж байх хугацаандаа үндэсний ичгүүрт тооцогдож, Францын шилдэг уран бүтээлчид, архитекторууд шоолж байсан гэдгийг мартаж болохгүй.
Шүүмжлэгчид энэ нь Парисын тэнгэрийг сүйтгэсэн гэж хэлсэн. Густав Эйфелийг шоолж байсан. Хэвлэл мэдээлэл үүнийг утгагүй гэж нэрлэжээ. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд нэг удаа бүтэлгүйтсэн металлын туршилт дэлхийн хамгийн алдартай байгууламжуудын нэг болж, олон тэрбум долларын жуулчдын анхаарлыг татсан объект болжээ. Алсын хараа хэзээ ч бүрэн хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй.
Боломжтой зүйлээ дахин тодорхойлох хүртлээ үүнийг ихэвчлэн буруугаар ойлгож, асууж, бүр шоолж байдаг. Саудын Арабын мега төслүүд өнөөдөр асар их санагдаж магадгүй ч түүх харуулж байна:
Эмх замбараагүй байдалд эхэлсэн зүйл нь өв залгамжлалаар төгсдөг.
NEOM болон The Line бол гайхалтай алсын хараа юм; Гэсэн хэдий ч Стратегийн зөвлөхүүд (холбогдох тодорхой ололт амжилтын туршлагагүй) менежментийн дутагдлуудаас болж төслийг хямралд оруулж, хямрал бүрэн харагдахаас өмнө ихээхэн хэмжээний төлбөр авч явсан. Одоогийн байдлаар тэднийг аврагч гэж үзэх нь маш буруу юм. Альберт Эйнштейн зөв тэмдэглэснээр:
"Та асуудлыг бий болгосон сэтгэлгээгээр асуудлыг шийдэж чадахгүй."
Дижитал хувиргах линзээс харахад The Line-д болж буй зүйл нь "бүтэлгүйтлийн" тухай биш харин төлөвшилтэй холбоотой юм. Бид үүнийг томоохон хэмжээний өөрчлөлтийн хөтөлбөрүүдэд ихэвчлэн хардаг; алсын хараа нь зоримог боловч гүйцэтгэл нь дасан зохицох чадвартай хэвээр байх ёстой. 170 км-ээс бага зэрэг ухарч байгаа нь амбицаасаа татгалзаж байгаа хэрэг биш; энэ бол бодит байдалд дахин нийцүүлэх явдал юм. Тогтвортой инноваци ийм л харагддаг.
Аливаа өөрчлөлтийн нэгэн адил амжилт нь зөвхөн зураг төсөл биш юм; Энэ нь цаг хугацаа, дэс дараалал, засаглал, дэд бүтэц (тоон, нийгэм, эдийн засаг) нь алсын харааны хурдыг дэмжиж чадах эсэх тухай юм. Олон талаараа The Line нь хүрээлэн буй орчин, техник, геополитикийн хязгаарлалтыг хангасан дижитал хүрээний бодит жишээ болсон.
Заримдаа манлайллын багийн хийж чадах хамгийн зоригтой зүйл бол түр зогсоох явдал юм, учир нь урт хугацааны итгэл үнэмшил нь богино хугацааны үзвэрээс илүү үнэ цэнэтэй байдаг.
Сэтгэгдэл үлдээх