Польшийн удаан хугацаанд төлөвлөгдсөн мега нисэх онгоцны буудал шинэ нэр, улс төрийн шинэчлэлтээр урагшилж байна. Өмнө нь Төвийн Коммуникацижны Порт (CPK) гэгддэг байсан уг төсөл одоо брэнд болох болно. Польшийн Порт, эхний зорилттой 2032 мөн Европын хамгийн хүчирхэг дэлхийн агаарын тээврийн төвүүдийн нэг болох хүсэл эрмэлзэлтэй.
Варшав болон Лодзь хотын хооронд байрладаг Польшийн боомт нь дараах зорилгоор бүтээгдсэн. Жилд 40 сая зорчигч, үүнийг Лондонгийн Хитроу нисэх онгоцны буудал болон Истанбулын нисэх онгоцны буудалтай нэг зэрэглэлд оруулж байна. Польшийн эрх баригчид үүнийг Баруун Европ, Зүүн Европ болон дэлхийн урт хугацааны зах зээлийн хоорондох стратегийн холбогч гэж төсөөлж байгаа бөгөөд Франкфурт, Мюнхен, Лондон, Истанбул зэрэг төвүүд, тэр ч байтугай Доха, Дубай зэрэг Персийн булангийн супер холбогчуудтай өрсөлдөх боломжтой.
Европын геополитикийн хагарлын шугамын төв
Польшийн боомтын байршил нь боломж болон эрсдэлийн аль алиныг нь санал болгодог. Украины ойролцоо, Оросоос холгүй байрладаг тул нисэх онгоцны буудлын ирээдүй нь бүс нутгийн аюулгүй байдлын динамикаас зайлшгүй хамаарна. Украинд дайн эхэлснээс хойш Польш улс Зүүн Европ руу нэвтрэх гол ложистик болон улс төрийн гарц болж гарч ирсэн ч тус бүс нутагт үргэлжилж буй мөргөлдөөн нь агаарын тээврийн компаниудын стратеги, агаарын орон зайн төлөвлөлт, хөрөнгө оруулагчдын итгэлд нөлөөлж болзошгүй юм.
Польшийн тогтвортой байдал, Европын Холбооны гишүүнчлэл, эдийн засгийн өсөн нэмэгдэж буй үүрэг нь Порт Польшийг урт хугацааны стратегийн хөрөнгө болгон байрлуулдаг гэж дэмжигчид үзэж байна, ялангуяа Зүүн Европын сэргээн босголт, худалдаа ирэх арван жилд хурдасвал.
Шинэ удирдлагын дор "цэвэр эхлэл"
Төслийг анх баталсан 2017гэвч Польшийн өмнөх популист засгийн газартай холбоотой авлигын хэрэгт буруутгагдаж байгаатай холбоотойгоор ахиц дэвшил зогсонги байдалд орсон. Тайлангаас харахад Хөгжилд чухал ач холбогдолтой 160 га газрыг хувийн компанид зарсан.ил тод байдал болон засаглалын талаар санаа зовниж буй асуудлуудыг хөндөж байна.
Ерөнхий сайд Donald Tusk2023 онд сонгогдсон тэрээр нисэх онгоцны буудлыг өөрийн нэрлэсэн зүйлээр дахин нээхээ амласан. "Цэвэр эхлэл." Туск өнгөрсөн долоо хоногт үг хэлэхдээ шинэ Польшийн боомт нь "улс орон даяар болон түүнээс цаашхи аяллыг бүрэн хувьсгал болгоно" гэжээ.
“Дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн онгоцууд, 24/7; бүс нутгийн хамгийн том тээврийн төв; Европын хамгийн хурдан төмөр замын сүлжээ - бид үүнийг л бүтээж байна” гэж Туск хэлэв.
30 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалт болон барилгын ажлын цагийн хуваарь
Польшийн засгийн газар тодорхой хэмжээний мөнгө хуваарилсан 131 тэрбум злот (30 тэрбум евро) төслийн хувьд. Барилгын ажил эхлэхээр төлөвлөгдсөн 2026, анхны нээлтээс хойш үе шаттайгаар өргөтгөх төлөвлөгөөтэй.
Нисэх онгоцны буудал анх удаа нээлтээ хийнэ хоёр зэрэгцээ нислэгийн зам, тус бүр ойролцоогоор 4,000 метр уртдэлхийн хамгийн том онгоцыг удирдах чадвартай. Төлөвлөгөөнд аль хэдийн ... гурав дахь болон дөрөв дэх нислэгийн зам замын хөдөлгөөн нэмэгдэхийн хэрээр.
Агаар, төмөр зам, авто зам—Бүрэн нэгдсэн
Польшийн боомт нь зүгээр нэг нисэх онгоцны буудал биш гэж төсөөлөгддөг. 2,585 га талбайтай, цогцолбор нь нэгтгэгдэх болно агаарын, төмөр зам, авто тээвэр нэг төв болгон.
Өндөр хурдны төмөр зам гол үүрэг гүйцэтгэнэ. Зорчигчдын 40% галт тэргээр ирнэ гэж таамаглаж байна Варшав ердөө 20 минутын зайтайТөмөр замын холболтууд нь Польшийн томоохон хотуудтай шууд холбогдоно. Краков, Гданск, Вроцлав, дотоодын нислэгийн боломжит хувилбарыг санал болгож байна. Шинэ хурдны замын систем нь төвийг улсын бусад хэсэгтэй холбох болно.
Фостер + Партнерс Дизайн Алсын хараа
Архитектурын мастер төлөвлөгөөг дараах хүмүүс удирдаж байна Фостер + түншүүдДэлхийн хамгийн алдартай тээврийн терминалуудын заримыг нь байгуулсан Британийн компани. Терминал болон төв төмөр замын буудал нь нислэгийн зурвасуудтай зэрэгцэн байрлах бөгөөд хамгийн их үр ашигтай байхаар зохион бүтээгдсэн өргөн уудам орон зайгаар нэгтгэгдэх болно. байгалийн гэрэл болон зорчигчдын урсгал.
Төслийн төлөвлөгчдийн үзэж байгаагаар төв нь зөвхөн дамжин өнгөрөх цэг төдийгүй, аялагчид, зочид болон ойр орчмын бүс нутгийг нэгдмэл, харилцан уялдаатай орчинд нэгтгэх иргэний орон зайн үүрэг гүйцэтгэх болно.
Зүүн Европын шинэ гарц
Хэрэв төлөвлөсөн хугацаандаа болон төсөвтөө багтаан хэрэгжүүлбэл Польшийн боомт нь Европ дахь агаарын тээврийн газарзүйг дахин тодорхойлж, холын зайн холболтыг зүүн тийш шилжүүлж, Польшийн эх газрын гарц болох үүргийг бэхжүүлж чадна.
Энэ нь Баруун Европын бат бэх төвүүдтэй өрсөлдөж чадах эсэх, эсвэл хөрш зэргэлдээ орших геополитикийн дарамтыг тэсвэрлэж чадах эсэх нь Порт Польш Европын нисэхийн дараагийн агуу амжилтын түүх болох уу эсвэл хамгийн том мөрийтэй тоглоомуудын нэг болох уу гэдгийг тодорхойлно.
50 үгтэй хэсэг (заавал биш)
Польшийн шинээр нэрлэгдсэн Порт Польшийн мега нисэх онгоцны буудал нь 2032 онд Европ, Ази болон бусад улс орнуудыг холбосон 40 сая зорчигч хүлээн авах дэлхийн төв болж нээгдэх зорилготой юм. 30 тэрбум еврогийн санхүүжилттэй, Ерөнхий сайд Дональд Тускийн удирдлаган дор улс төрийн шинэчлэлт хийгдсэн энэхүү төсөл нь Зүүн Европын агаарын тээврийн салбарыг өөрчилж чадна.
Сэтгэгдэл үлдээх