Агаарын тээврийн зорчигчдын эрхийг хамгаалах хамгийн том байгууллага болох FlyersRights.org АНУ-ын DC тойргийн давж заалдах шатны шүүхэд өргөдөл гаргажээ. Холбооны Нисэхийн удирдлага (FAA) агаарын тээврийн компанийн суудлын доод хэмжээний стандартыг гаргах. FAA-ийн үйл ажиллагааны хуулийн эцсийн хугацаа хоёр жил гаруйн өмнө өнгөрсөн; Гэсэн хэдий ч FAA энэ шаардлагатай дүрэм журмыг эхлүүлээгүй байна.
Одоогийн байдлаар FAA Агаарын тээврийн компаниудын хөлийн хамгийн бага зай (суудлын талбай) эсвэл суудлын өргөний стандарт байхгүй. Суудлын хэмжээ багасаж, зорчигчдын хэмжээ нэмэгдэж байгаа нь аюулгүй байдал, эрүүл мэнд, тэр дундаа яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх зэрэгт эрсдэл учруулж болзошгүй юм. FlyersRights.org болон бусад эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүд. Ерөнхий байцаагчийн дэргэдэх Тээврийн газар (DOT OIG) 2020 оны XNUMX-р сард FAA-ийн яаралтай нүүлгэн шилжүүлэлтийн бодлоготой холбоотой олон асуудлыг нарийвчлан тодорхойлсон тайланг нийтэлжээ.
2017 онд DC тойргийн давж заалдах шатны шүүх FlyersRights.org сайттай санал нэгдэж, 2015 оны FlyersRights.org хууль тогтоох өргөдлийг үгүйсгэх үндэслэл, нотлох баримтаа өгөхийг FAA-д тушаасан. Энэхүү шүүхийн шийдвэрээс хойш нэг жил гаруйн дараа FAA хууль тогтоох өргөдлийг хоёр дахь удаагаа татгалзсан байна. Гэсэн хэдий ч 2020 оны DOT OIG тайлангаас хойш FAA 2018 оны няцаалтад үндэслэсэн мэдээлэл нь худал бөгөөд буруу байсан гэж дүгнэжээ.
FlyersRights.org Ерөнхийлөгч Пол Хадсон “Хэзээ нэгэн цагт хангалттай. The FAA аюулгүй байдлын энэхүү чухал асуудлыг шийдвэрлэхэд гурван жилийн хугацаа зарцуулсан. Аюулгүй байдлын гэрчилгээ, тухайлбал Boeing 737 MAX-ийн талаар бидний харсанчлан, FAA нь үхлийн аюултай осол гарсны дараа л булшны чулууны агентлагийн үүргийг үргэлжлүүлэхийг сонгосон."
FlyersRights.org Одоогийн нэхэмжлэлд АНУ-ын Иргэний хэргийн анхан шатны шүүх хуралдааны № 22-1004-т оролцож байгаа.