КУАЛА ЛУМПУР, Малайз – Малайзын аялал жуулчлалын салбар нь дизель түлшний үнэ өсөж, тус улсын тээврийн экосистемд нөлөөлж эхэлснээр өсөн нэмэгдэж буй зардлын хямралтай тулгарч байгаа бөгөөд энэ нь тус улсын тэргүүлэх "Малайзад зочлоорой 2026" кампанит ажил эхлэхээс хэдхэн сарын өмнө засгийн газрын яаралтай оролцоог шаардаж байна.
Сайд Датук Сери Тионг Кинг Сингийн удирдсан Аялал жуулчлал, урлаг, соёлын яам (MOTAC) нь Сангийн яамтай шатахууны үнийн өсөлт нь аялал жуулчлалын операторууд, ялангуяа дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслээс хамааралтай компаниудад үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах талаар хэлэлцээр эхлүүлжээ.
Дизель түлшний цохилт аялал жуулчлалын тээврийн гол тулгуурт цохилт өгчээ
Аялал жуулчлалын тээвэр - автобус, аялал жуулчлалын автобус, шаттл үйлчилгээ нь Малайзын жуулчдын эдийн засгийн чухал тулгуур багана болдог. Гэсэн хэдий ч операторууд одоо геополитикийн хурцадмал байдалтай холбоотой дэлхийн эрчим хүчний зах зээлийн тогтворгүй байдлаас шалтгаалан үйл ажиллагааны зардал огцом өсч байна.
Тионг эдгээр өсөн нэмэгдэж буй зардлыг шийдвэрлэхгүй байх нь орж ирж буй жуулчдын эрэлт хэрэгцээ, бизнесийн амьдрах чадвар болон аялал жуулчлалын өргөн хүрээний экосистемд нөлөөлөх "гинжин урвал"-ыг өдөөж болзошгүйг анхааруулав.
Засгийн газар авч үзэж байна зорилтот, цаг хугацааны хязгаарлагдмал дэмжлэгийн арга хэмжээсалбарын уян хатан байдал, флотын шинэчлэл, зохицуулалтын сайжруулалтад чиглэсэн урт хугацааны стратегийг хадгалахын зэрэгцээ санхүүгийн тусламжийг багтаасан.
Энэхүү “тогтворжуулах ба шинэчлэх” арга барил нь яаралтай тусламж болон бүтцийн шинэчлэлийн хоорондын тэнцвэрийг тусгасан болно.
Дэлхийн хэв маяг: Шатахууны зардал ба аялал жуулчлалын сэргэлт
Малайз ганцаараа биш. Дэлхий даяар аялал жуулчлалын газрууд хоорондоо ижил төстэй хурцадмал байдалтай тэмцэж байна. шатахууны үнийн өсөлт болон цар тахлын дараах аялал жуулчлалын сэргэлт.
Европ: Агаарын тээврийн компаниуд болон аялал жуулчлалын операторууд дарамтанд байна
Европ даяар шатахууны үнэ өндөр байх нь дараах хүчин зүйлсэд хүргэсээр байна:
- Онгоцны тийз болон багц аяллын үнэ нэмэгдсэн
- Аялал жуулчлалын операторуудын ашгийн хэмжээ буурсан
- Хямд өртөгтэй тээвэрлэгчдэд үзүүлэх дарамт
Испани, Грек, Итали зэрэг орнуудад аялал жуулчлал сэргэж байгаа ч ашигт ажиллагаа нь эрчим хүчний зардал, ялангуяа агаарын тээвэр болон газрын тээврийн зардлаас шалтгаалан хязгаарлагдмал хэвээр байна.
Индонез: Татаасын шинэчлэл нь аялал жуулчлалын асуудлыг хөндөж байна
Индонези сүүлийн жилүүдэд түлшний татаасыг удаа дараа тохируулсан нь дараахь үр дүнд хүргэсэн.
- Дотоодын аяллын зардал өндөр
- Аялал жуулчлалын жижиг дунд бизнес эрхлэгчид болон тээврийн үйлчилгээ үзүүлэгчдийн санаа зовоосон асуудал
- Аялал жуулчлалтай холбоотой тээврийн хэрэгсэлд чиглэсэн татаас олгохыг уриалж байна
Малайзтай адил мэтгэлцээн нь голчлон төвлөрдөг зорилтот тусламж ба санхүүгийн тогтвортой байдал.
Япон: Сул иен нь эрчим хүчний өндөр зардлыг нөхөж байна
Японы дотогшоо аялал жуулчлалын огцом өсөлтийг дараах байдлаар хэсэгчлэн нөхсөн:
- Импортын түлшний улмаас тээвэр, ложистикийн зардал нэмэгдэж байна
- Бүс нутгийн аялал жуулчлалын үйлчилгээ үзүүлэгчдийн үйл ажиллагааны зардал нэмэгдсэн
Энэ нь хөдөөгийн аялал жуулчлалын үйл ажиллагаа эрхлэгчдэд бүс нутгийн татаас олгох, дэмжлэг үзүүлэх талаар хэлэлцүүлэг өрнүүлэхэд хүргэсэн.
Австрали: Бүс нутгийн аялал жуулчлалын тээврийн бэрхшээлүүд
Австралид холын зай нь түлшний өртгийн нөлөөллийг нэмэгдүүлдэг:
- Аялал жуулчлалын автобус болон гадаадад үйл ажиллагаа явуулдаг компаниуд зардлын мэдэгдэхүйц өсөлттэй тулгарч байна
- Зарим маршрут болон туршлагууд хэрэгжих чадваргүй болсон
- Салбарын бүлгүүд шатахууны татварын хөнгөлөлтийг шаардаж лобби хийжээ
Бүтцийн асуудал: Хямд түлшний төгсгөл
Малайзын өнөөгийн сорилт нь эдийн засгийн өргөн хүрээтэй шинэчлэлээс үүдэлтэй юм. Засгийн газар аажмаар нэгдсэн түлшний татаасыг аажмаар зогсоох, санхүүгийн ачааллыг бууруулахын тулд тэдгээрийг зорилтот тусламжаар солих.
Санхүүгийн хувьд зайлшгүй шаардлагатай боловч эдгээр шинэчлэл нь тээвэрлэлтээс ихээхэн хамааралтай аялал жуулчлал зэрэг салбаруудыг зах зээлийн хэлбэлзэлд өртүүлж байна.
Салбарын хэтийн төлөв: Богино хугацааны өвдөлт, урт хугацааны дахин төлөвлөлт
Малайзын аялал жуулчлалын салбарынхан дараах зүйлийг болгоомжтойгоор өөдрөгөөр харж байна.
- Түр зуурын дэмжлэг нь 2026 оны кампанит ажлын өмнө операторуудыг тогтворжуулна
- Урт хугацааны шинэчлэл нь үр ашиг, өрсөлдөх чадварыг сайжруулна
Гэсэн хэдий ч энэ нөхцөл байдал нь дэлхий нийтийн бодит байдлыг онцолж байна:
Аялал жуулчлал эрчим хүчний үнийн асуудалд улам бүр мэдрэмтгий болж байгаа бөгөөд дасан зохицож чадахгүй байгаа газрууд өрсөлдөх чадвараа алдах эрсдэлтэй болж байна.
Ухаан
Малайзын хариу үйлдэл нь дэлхийн бодлогын өөрчлөлтийн өсөн нэмэгдэж буй байдлыг тусгаж байна:
- Бүх нийтийн татаасаас татгалзах
- Дэмжлэг үзүүлэх аялал жуулчлал зэрэг чухал салбаруудад чиглэсэн дэмжлэг
- Орчин үеийн болон үр ашгийг дэмжих
Гол асуулт бол засгийн газрууд чадах эсэх юм шаардлагатай эдийн засгийн шинэчлэлийг буцаахгүйгээр аялал жуулчлалын сэргэлтийг хамгаалах.
Сэтгэгдэл үлдээх