АНУ-ын тэрбумтан далай судлаач Виктор Весково өөрийн болон дууны аппаратын мэргэжилтэн Жереми Моризетийн удирддаг шумбагч Лимитинг Фактор нь далайн гадаргаас бараг 4.3 милийн гүнд живсэн АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн эсминец Самуэль Б.Робертсын хөлгийг илрүүлсэн тухай өнөөдөр зарлалаа.
“Би дууны аппаратын мэргэжилтэн Жереми Моризеттэй хамтран живэх хязгаарлагч хүчин зүйлийг Самуэл Б. Робертс (DE 413) хөлөг онгоцны сүйрлээс туршсан. 6,895 метрийн (4.28 миль) өндөрт орших энэ хөлөг нь одоог хүртэл олдож, судлагдсан хамгийн гүн хөлөг онгоц юм. Энэ бол үнэхээр "байлдааны хөлөг шиг тулалдсан устгагч байсан" гэж Весково өнөөдөр твиттер хуудсандаа бичжээ.
Хязгаарлагч хүчин зүйлээр хийсэн зургууд нь хөлөг онгоцны их биений бүтэц, буу, торпедо хоолой, мөн Японы хясааны нүхийг харуулж байна.
"Түүний нум далайн ёроолд ямар нэгэн хүчээр мөргөсөн тул нум унасан бололтой. Цохилтын үед түүний ар нуруу нь мөн 5 метрийн зайд салсан боловч сүйрэл бүхэлдээ хамт байсан. Энэ жижиг хөлөг онгоц Японы тэнгисийн цэргийн хамгийн шилдэг цэргүүдтэй эцсээ хүртэл тулалдсан."
1944 оны XNUMX-р сард хөөргөсөн "Сэмми В" хөлөг хэдхэн сарын дараа Филиппинд болсон Самарын тулалдаанд живсэн нь тэнгисийн цэргийн түүхэн дэх хамгийн сүүлчийн зогсоолуудын нэг гэж нэрлэгддэг.
Уг устгагч нь АНУ-ын жижиг флотын нэг хэсэг байсан бөгөөд хэдийгээр олон тооны бэлтгэлгүй байсан ч нөхцөл байдалд дасан зохицож, Японы илүү хүчирхэг хүчийг агуулж чадсан юм. Самуэл Б Робертсийн 224 хүнтэй багийн 89 нь амь үрэгджээ.
“Сэмми В нь Японы хүнд даацын хөлгүүдийг хол зайд буулгаж, маш хурдан буудаж, сумаа шавхсан; Энэ нь зөвхөн Японы хөлөг онгоцон дээр гал гаргах гэж оролдохын тулд утааны сум, гэрэлтүүлгийн сум харвах явдал байсан бөгөөд үргэлжлүүлэн буудаж байв. Энэ бол зүгээр л ер бусын баатарлаг үйлдэл байсан. Эдгээр хүмүүс хоёр талдаа үхтлээ тулалдаж байсан" гэж далай судлаач нэмж хэлэв.
Дэлхийн хамгийн гүнд живсэн хөлөг онгоц олдсон нь Весковогийн тогтоосон дээд амжилтыг тогтоожээ.
2021 оны XNUMX-р сард тэрээр Самарын тулалдааны үеэр живсэн USS Johnston хөлөгт шумбагч онгоцоо жолоодсон. Хоёр тусдаа, найман цагийн шумбалт нь "түүхэн дэх хамгийн гүнд хүнтэй эсвэл нисгэгчгүй сүйрлийн шумбалтыг бүрдүүлсэн".
