Тавтай морилно уу eTurboNews | eTN   Тодруулсан текстийг сонсохын тулд товшино уу! Тавтай морилно уу eTurboNews | eTN

энд дарна уу iХэрэв танд хуваалцах мэдээ байгаа бол

boeing Нисэхийн мэдээ Онцлох аялалын мэдээ Мэдээ - HUASHIL Аялал жуулчлалын технологийн мэдээ АНУ-ын аялал жуулчлалын салбарын мэдээ

Боинг компанийн шинэ хамтран нисгэгч онгоцны бүхээгт байхгүй - энэ бол хиймэл оюун ухаан юм

Хиймэл оюун ухаант Бпеонг

Боинг компани инженерчлэл, үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээний салбарт шинэ төрлийн хамтран нисгэгч болох хиймэл оюун ухааныг ашиглаж байна. Хүний хатуу хяналтан дор ашигладаг хиймэл оюун ухааны хэрэгслүүд нь согогийг илрүүлэх, дизайныг хурдасгах, онгоцны найдвартай байдлыг сайжруулахад тусалж, хүмүүсийг хяналтаас гаргахгүйгээр нисэхийн ирээдүй хэрхэн илүү ухаалаг болж болохыг харуулж байна.

Боинг компанийн програм хангамжийн инженер Грэйс Крисилла өнөөдөр код боловсруулахдаа ганцаараа ажиллахаа больсон.

Дотоод хиймэл оюун ухааны туслах одоо логикийг хянаж, дүн шинжилгээг хурдасгаж, хэдхэн секундын дотор ашиглах боломжтой програм хангамжийг бий болгож, өмнө нь хэдэн өдөр зарцуулдаг байсан ажлуудыг хэдэн минут болгон шахаж байна. Chrysilla үүнийг орлуулахаас илүү сайжруулалт гэж нэрлэдэг.

"Танай багт өөр мэргэжилтэн байгаа юм шиг санагдаж байна" гэж тэр хэлэв.

Боинг компанийн хувьд хиймэл оюун ухаан өдөр тутмын үйл ажиллагааны түнш болж байна. Одоо инженерчлэл, үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээ, хангамжийн сүлжээний үйл ажиллагаа, дотоод дэмжлэг зэрэг салбарт 70 гаруй хиймэл оюун ухааны хэрэглээг ашиглаж байгаа нь дэлхийн хамгийн анхааралтай ажиглагддаг сансрын компаниудын нэгний ажиллах арга барилд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт авчирч байна.

Аюулгүй байдал, зохицуулалт, итгэлцэл хамгийн чухал салбарын хувьд Boeing-ийн арга барил нь хүнийг хяналтаас гаргахгүйгээр хиймэл оюун ухаан нисэхийг хэрхэн өөрчилж болохыг харуулах цонхыг санал болгож байна.

Өөр төрлийн хамтран нисгэгч

Боинг компанийн удирдлагууд хэл ярианд болгоомжтой ханддаг. Компанийн дотор хиймэл оюун ухаан хүмүүсийг орлож буй автоматжуулалт гэж дүрслэгдээгүй, харин хүний ​​​​шүүмжлэлийг дэмждэг "хамтран нисгэгч" гэж үргэлж хяналтанд байдаг.

Тус компани нь дотоод бүтээмжийг сайжруулах, бүтээгдэхүүн болон хэрэглэгчийн туршлагыг бэхжүүлэх гэсэн хоёр үндсэн зорилготой төвлөрсөн хүрээнд хиймэл оюун ухааны хүчин чармайлтаа дахин зохион байгуулсан. Энэхүү бүтэц нь хэсэгчилсэн туршилтаас урьдчилан сэргийлэх, хиймэл оюун ухааныг нэвтрүүлэх нь зохицуулагчид болон агаарын тээврийн компанийн үйлчлүүлэгчдийн хүлээлтийг хангахад чиглэгдсэн.

Боинг компанийн хиймэл оюун ухаан болон мэдээллийн асуудал хариуцсан ахлах ажилтан Абхи Сет, Боинг компанийн хиймэл оюун ухааны асуудал хариуцсан ахлах ажилтан Вишва Удданвадикер нар уг ажлыг удирдан явуулж байна. Хоёулаа нэг тууштай зарчмыг онцолж байна: хиймэл оюун ухаан нь хүний ​​чадавхийг орлох биш, харин өргөжүүлэх ёстой.

"Агаарын сансар судлалд таамаглал хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй" гэж Удданвадикер хэлэв. "Хэрэв системд хангалттай өгөгдөл байхгүй бол хариулт зохиох биш, харин саатуулах зорилготой юм."

AI аль хэдийн өөрчлөлт хийж байгаа газар

Нөлөөлөл нь үйлдвэрийн шал болон засвар үйлчилгээний шугамд хамгийн тод харагддаг.

Компьютерийн харааны системүүд одоо инженерийн зургийг шинжилж, механикчдад унших чадварыг сайжруулж, ажлын хугацааг багасгадаг болсон. Хиймэл оюун ухаанаар удирдуулсан харааны үзлэг нь хангамжийн сүлжээний эхэн үед, ихэвчлэн үйлдвэрлэлийн саатал эсвэл аюулгүй байдлын асуудалд хүргэхээс өмнө согогийг илрүүлдэг.

Урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээний загварууд нь агаарын тээврийн компаниуд болон операторуудад онгоцны болзошгүй асуудлыг эрт илрүүлэхэд тусалдаг бөгөөд энэ нь зогсолтын хугацааг багасгаж, флотын найдвартай байдлыг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь дэлхийн аяллын эрэлт сэргэж, хүчин чадал бага хэвээр байгаа тул улам бүр тэргүүлэх чиглэл болж байна.

Дижитал инженерчлэлд хиймэл оюун ухаанаар ажилладаг симуляци нь инженерүүдэд физик бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бүтээхээс өмнө нарийн төвөгтэй системийг бараг туршиж үзэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хөгжлийн мөчлөгийг богиносгож, зардлыг бууруулдаг. Дотоод виртуал туслахууд нь өдөр тутмын мянга мянган дэмжлэгийн хүсэлтийг зохицуулж, инженер, техникчдийг илүү өндөр үнэ цэнэтэй ажилд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог.

Боинг компанийн тооцоолсноор хиймэл оюун ухааны хамтран нисгэгчийн зарим хэрэгслүүд ажилчдынхаа ажлын цагийг өдөрт хоёр цаг хүртэл хэмнэдэг байна. 8,000 гаруй ажилтан тус компанийн GenAI академийг төгссөн бөгөөд 2,600 гаруй нь хиймэл оюун ухааны шийдлүүдийг өөрсдөө боловсруулж чаддаг дэвшилтэт хэрэглэгч гэсэн гэрчилгээтэй байна.

Засаглал, аюулгүй байдал, зохицуулалтын бодит байдал

Хэрэглээний технологийн компаниудаас ялгаатай нь Боинг нь зохицуулалтын хатуу хяналтан дор ажилладаг. Хиймэл оюун ухааныг ашиглах нь, ялангуяа аюулгүй байдлын чухал орчинд үр ашгаас хамаагүй илүү үр дагавартай байдаг.

Үүний үр дүнд хиймэл оюун ухааны санаачилга бүрийг аюулгүй байдал, найдвартай байдал, тайлбарлах боломжтой байдал, нууцлал, хүний ​​заавал хянах албадлагын хүрээнд барьсан хүрээнд зохицуулдаг. Хиймэл оюун ухааны гаралтыг итгэмжлэгдсэн мэдээллийн эх сурвалжаас хянах боломжтой. Системийг аудит хийх боломжтой. Мэдрэмтгий мэдээллийг Боинг компанийн аюулгүй сүлжээнд хадгалдаг.

"Ил тод байдал, хариуцлага нь нисэхийн салбарт заавал байх албагүй" гэж Удданвадикер хэлэв. "Эдгээр нь үндсэн зарчим юм."

Боинг компани нь АНУ-ын эрх баригчид болон Европын Холбооны Нисэхийн Аюулгүй Байдлын Агентлаг (EASA) зэрэг зохицуулагч байгууллагуудтай нягт хамтран ажиллаж, хиймэл оюун ухаанаар ажилладаг системүүд шинээр гарч ирж буй гэрчилгээжүүлэх замуудтай нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулж байгаа нь автоматжуулалт улам боловсронгуй болж байгаатай холбоотой чухал алхам юм.

Дараа нь юу ирэх вэ

Боинг компани одоо агентлаг хиймэл оюун ухаан гэж нэрлэгддэг системийг судалж байна. Энэ нь хатуу хязгаарлалт болон хүний ​​хяналтан дор хязгаарлагдмал ажлуудыг бие даан гүйцэтгэх чадвартай системүүд юм. Судалгааны хөтөлбөрүүд нь бодит ертөнцийн үйл ажиллагааны нөхцөл байдлыг дуурайлган, их хэмжээний туршилтын өгөгдлийг шинжлэх, аюулгүй байдлын шинээр гарч ирж буй чиг хандлагыг тодорхойлоход хиймэл оюун ухааныг аль хэдийн ашиглаж байна.

Үүний нэг жишээ бол нисгэгчид болон инженерүүд системийг хянаж байх үед онгоц компьютерийн удирдлага дор жолоодлого хийх боломжтой бие даасан газрын үйл ажиллагаа юм. Энэ нь ачаалал ихтэй нисэх онгоцны буудлуудад аюулгүй байдал, үр ашгийн хувьд ашигтай байж болох нарийн боловч утга учиртай хэрэглээ юм.

"Технологийн өөрчлөлтийн хурд хурдасч байна" гэж Сет хэлэв. "Бид хоцорч болохгүй, гэхдээ бас болгоомжгүй хөдөлж болохгүй."

Энэ нь аялал жуулчлалын хувьд яагаад чухал вэ

Агаарын тээврийн компаниуд, нисэх онгоцны буудлууд, зохицуулагчид болон аялагчдын хувьд Боинг компанийн хиймэл оюун ухааны стратеги нь салбарын өргөн хүрээтэй өөрчлөлтийг илтгэж байна: хиймэл оюун ухаан нь нисэх хүчинд нисгэгчдийг орлох хэрэгсэл биш, харин аюулгүй байдал, найдвартай байдал, үйл ажиллагааны уян хатан байдлыг дэмждэг үл үзэгдэх давхарга болж нэвтэрч байна.

Итгэлцэл удаанаар бий болж, хурдан алдагддаг салбарт Боинг компанийн гол зорилго бол сахилга баттай, хүн төвтэй хиймэл оюун ухаан нь итгэлийг сулруулахын оронд бэхжүүлж чадна гэж үзэж байна.

Шинээр танилцуулж буй хамтран нисгэгч Boeing онгоц нисгэгчийн бүхээгт хэзээ ч багтахгүй байж магадгүй ч энэ нь онгоцыг хэрхэн бүтээх, засвар үйлчилгээ хийх, дэлхий даяар аялж буй олон нийтийн аюулгүй байдлыг хангахад аль хэдийн нөлөөлж эхэлжээ.

Зохиогчийн Тухай

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Сэтгэгдэл үлдээх

Тодруулсан текстийг сонсохын тулд товшино уу!