Энд дарж өөрийн баннеруудаа энэ хуудсанд үзүүлж, зөвхөн амжилтын төлөө мөнгө төлнө үү

Аялал жуулчлалын мэдээ таслах Бизнес аялал Мэдээ Хүмүүс Төмөр замын аялал Хариуцлагатай аюулгүй байдал аялал жуулчлалын Тээвэр Аялал жуулчлалын утасны мэдээ АНУ-ын

Амтракийн галт тэрэгний замаас гарч осолдсон хэргийн анхны нэхэмжлэл

Амтрак галт тэрэгний замаас гарч, олон хүний ​​амийг авч одсон анхны нэхэмжлэлийг шүүхэд өгсөн
Амтрак галт тэрэгний замаас гарч, олон хүний ​​амийг авч одсон анхны нэхэмжлэлийг шүүхэд өгсөн
Бичигдсэн Харри Жонсон

Гомдолд төмөр замын гарамыг төлөвлөхдөө хайхрамжгүй хандсан, анхааруулах гэрэл, хаалга зэрэг аюулгүй байдлын үндсэн шинж чанаргүй байсан гэж гомдолложээ.

Saltz Mongeluzzi & Bendesky PC-ийн үндэсний төмөр замын гамшгийн өмгөөлөгчид Миссури мужийн Мендон хотод даваа гарагт олон тооны амь насаа алдсан Амтрак галт тэрэгний замаас гарч осолдсон зорчигчийн өмнөөс анхны нэхэмжлэл гаргасан гэж үзэж байна.

Гомдолд төмөр замын гарамыг төлөвлөхдөө хайхрамжгүй хандсан тул зуу гаруй жил ашиглагдаж байгаа анхааруулах гэрэл, хаалга зэрэг аюулгүй байдлын үндсэн шинж чанаргүй байсан гэж мэдэгджээ. Мөн гомдлоор галт тэрэг хэт их зарагдсанаас болж үхрийн вагоны нөхцөл байдал үүссэн байна.

Шүүгдэгч нарт холбогдох олон гомдол Amtrak, BNSF Railway, MS Contracting, LLC, Inc. нар АНУ-ын Миссури мужийн зүүн дүүргийн дүүргийн шүүхэд гаргасан бөгөөд Айовагийн Дубук хотын иргэн Жанет Уильямсын гэр бүлээрээ айлчлаад гэртээ харьж явсан бие, сэтгэл санааны гэмтлийн талаар дэлгэрэнгүй бичжээ. Нью Мексикод түүнийг гэнэт суудлаасаа шидэгдэж, ачаа тээшэнд мөргөж, бусад зорчигчид дарж, галт тэрэгний машин нь хажуу тийшээ эргэлджээ.

Төмөр замын аюулгүй байдлын өмгөөлөгч, SMB-ийн ерөнхийлөгч Роберт Ж.Монгеллузи мэдүүлгийн дараа “Галт тэрэгний оператор Amtrak болон төмөр замын эзэмшигч BNSF нар анхааруулах гэрэл, гарц гэх мэт төмөр замын гарам хамгаалалтын үндсэн хэрэгслийг ашиглаагүй. . Төмөр замын гарам хаалганы анхны патентыг 27 оны 1867-р сарын 150-нд олгосон. Эдгээр шүүгдэгчид XNUMX гаруй жилийн турш хүний ​​амь насыг аварч ирсэн эдгээр энгийн, үр дүнтэй, хямд аюулгүйн хэрэгслийг ашиглаагүй нь үнэхээр харамсалтай."

Тус фирмийн Төмөр замын ослыг шүүх бүлгийн дарга, SMB-ийн түнш Жеффри П.Гүүдман нэмж хэлэхдээ, "Өнөөдрийн мэдүүлэгт дурдсанчлан Амтрак Канзас Сити дэх галт тэргийг зориудаар хэтрүүлэн ачааллаа. . Нэмэлт зорчигч, ачаа тээш нь үхэр тэрэгний ачаалалд хүргэж, бүх зорчигчдыг хохироох нөхцөлийг бүрдүүлсэн." Гудман нэмж хэлэхдээ, "Хэдийгээр бид энэхүү эмгэнэлт явдлын бүх шалтгааныг бүрэн судалсаар байгаа боловч энэ урьдчилсан шатанд галт тэрэгний вагонууд хэт ачаалалтай байгаа нь Amtrak-ын аюулгүй байдлын амин чухал доголдол байсан бөгөөд үүний үр дагавар нь хүнд бэртэл гэмтэл, гэмтлийн хэмжээнээс харагдаж байна. нас баралт." 

Ноён Гудман хэлэхдээ, Saltz Mongeluzzi & Bendesky PC нь энэхүү эмгэнэлт явдлыг судлахаар дэлхийн хэмжээний шинжээчдийн багийг бүрдүүлсэн бөгөөд NTSB-ийн хуучин мөрдөн байцаагчид, галт тэрэгний операторууд, ослын сэргээн босголтын ажилтнууд, биомеханикийн инженерүүд багтжээ. Хатагтай Уильямсыг өмгөөлж буй өмгөөлөгчид түүнийг энэ хэрэг явдалд цочирдсон хэвээр байгаа гэж хэлсэн ч Канзас-Ситид зогсохоос өмнө галт тэрэг хэт их хөл хөдөлгөөн ихтэй байсан тул зорчигчид ямар ч зай эзэлнэ гэсэн галт тэрэгний багийнхны мэдэгдлийг тод санаж байна. кафе, ажиглалтын машин зэрэг орно. Тэдний хамтран зөвлөх нь Чикаго хотод байрладаг ДиСелло Левитт Гутцлерийн Грег Г.Гутзлер юм.

Филадельфид төвтэй шүүх хурлын өмгөөлөгч Монгелуззи, Гудман нар 2015 онд найман хүний ​​аминд хүрсэн Амтрак 188 галт тэрэг замаас гарсан осол зэрэг олон тооны сүйрлийн гол хуульчдын нэг юм; 2021 онд Монтана мужид Амтрак галт тэрэг замаасаа гарч, гурван хүний ​​аминд хүрсэн, мөн Өмнөд Каролина, Пенсильвани, Нью Жерси мужуудад осолдсон. Тэд галт тэрэгний эерэг хяналт (PTC), илүү сайн хяналттай гарам, аюулгүй төмөр вагон зэргийг багтаасан төмөр замын аюулгүй байдлын шинэчлэлийг байнга дэмжсээр ирсэн бөгөөд ингэснээр ослын үед эсэн мэнд үлдэх боломжтой болно. Ноён Монгелуззи, ноён Гудман нар галт тэрэгний замаас гарсан хохирогчдыг төлөөлж байсан туршлагаасаа гадна 07 онд Миссури мужийн Брансон хотод 2018 хүний ​​аминд хүрсэн хоёр нутагтан "Stretch Duck Boat 17" хөлөг живсэн хэргийн хохирогчдын гол өмгөөлөгчөөр ажиллаж байсан.

Холбоотой мэдээ

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Сэтгэгдэл үлдээх

1 тайлбар

  • Өөртөө зориулагдсан хэвлэлийн мэдээг үгчлэн хэвлэх нь сэтгүүл зүй биш юм. Зөвхөн Amtrak болон BNSF төмөр замын гүний халааснаас мөнгө олох сонирхолтой байгаа энэ хувийн гэмтлийн хуулийн фирмд үнэ төлбөргүй сурталчилгаа хийж байна. NTSB-ийн мөрдөн байцаалтын явцад буруугаа тогтоохыг хүлээхээс ч санаа зовохгүй байна. Хэвлэлийн мэдээнд ойртож буй галт тэргийг зодохыг завдсан ачааны машины жолоочийн талаар огт дурдаагүйг анхаарна уу. Амтрак галт тэргийг "санаатайгаар хэт ачааллаа" гэсэн хуульчийн мэдүүлэг ч мөн адил инээдтэй юм. Ачаалал ихтэй галт тэрэг гэж юу вэ? Суудал бүрийг эзлэх үед нэг үү? Үүнийг аялал жуулчлалын салбарын орлогын менежмент гэж нэрлэдэг. Эцэст нь хэлэхэд, энэ хуулийн фирм аюулгүй байдлын өмгөөлөгчийн дээлийг нөмрөх гэсэн оролдлогод бүү хуурт. Энэ нь түүний үүрэг, үүрэг биш юм.

Хуваалцах...