Бараг гурван долоо хоног болж байна Холбооны зохицуулагчид 171 Боинг онгоцыг ашиглалтаас хассанаас хойш Портландын олон улсын нисэх онгоцны буудлаас хөөрсний дараа Аляскийн агаарын тээврийн онгоцны их биений хэсэг 16,000 фут өндөрт хөөрчээ.
Боингыг цэргийн захиалга авахад хэт их анхаарал хандуулсан гэж буруутгаж байсан зорчигч үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлыг хоёрдугаарт үлдээх.
Боинг мэдээлэгч Уашны Рентон дахь сансрын аварга компанийн үйлдвэрт гарсан алдаа энэ үйл явдалд буруутай гэж хэлжээ. "Боинг"-ийн ажилтан тийрэлтэт онгоц үйлдвэрээс гарахаас өмнө засварын ажил хийсний дараа хаалгыг бэхлэх ёстой дөрвөн гол боолтыг хэзээ ч дахин суулгаагүй гэж мэдэгджээ.
FAA мэдэгдэлд "Дахиж хэзээ ч болохгүй!"
5-р сарын 737-нд болсон Boeing 9-XNUMX MAX онгоцны осол дахин хэзээ ч тохиолдох ёсгүй. Үүний дагуу Холбооны Нисэхийн удирдлага (FAA) нисэх онгоц бүрийг аюулгүй байлгах нэмэлт арга хэмжээг зарлаж байна.
FAA өнөөдөр Boeing-д MAX-ийн үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх, тэр дундаа 737-9 MAX-ыг дэмжихгүй гэдгээ мэдэгдэв.
Энэхүү арга хэмжээ нь FAA-аас Boeing болон түүний ханган нийлүүлэгчдийг шалгаж, хяналт шалгалтыг нэмэгдүүлсэнтэй холбоотой юм. FAA өнөөдөр мөн газардсан 171 Boeing 737-9 MAX онгоц тус бүр дээр хийх ёстой нарийн шалгалт, засвар үйлчилгээний процессыг батлав. Амжилттай дууссаны дараа онгоц дахин ашиглалтад орох эрхтэй болно.
"Бид Boeing 737-9 MAX-ыг Портлэнд дээр гарсан ослоос хэдхэн цагийн дотор зогсоосон бөгөөд энэ онгоц аюулгүй болтол дахин ашиглалтад орохгүй" гэж FAA-ийн администратор Майк Уитакер мэдэгдэв. “Манай багийнхан хэдэн долоо хоног мэдээлэл цуглуулсны дараа хийсэн дэлгэрэнгүй, сайжруулсан шалгалт нь надад болон FAA-д шалгалт, засвар үйлчилгээний үе шат руу шилжих итгэлийг өгч байна.
"Гэсэн хэдий ч би тодорхой хэлье: Энэ нь Боингын хувьд ердийнх шигээ эргэж ирэхгүй. Энэ үйл явцын явцад илэрсэн чанарын хяналтын асуудлууд шийдэгдтэл бид 737 MAX-ийн үйлдвэрлэлийг өргөжүүлэх, нэмэлт үйлдвэрлэлийн шугамыг зөвшөөрөхгүй гэсэн хүсэлтийг Боингоос хүлээн зөвшөөрөхгүй."
FAA газардуулсан онгоцны 40 удаагийн шалгалтын мэдээллийг сайтар нягтлан үзсэний дараа үзлэг, засвар үйлчилгээний нарийвчилсан багц зааварчилгааг батлав. FAA мөн Залруулах арга хэмжээг хянах зөвлөлийг (CARB) хуралдуулсан. Аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүдээс бүрдсэн CARB нь хяналт шалгалт, засвар үйлчилгээний үйл явцыг сайтар шалгаж, баталсан.
Онгоц тус бүр дээр сайжруулсан засвар үйлчилгээ, шалгалтын үйл явц дууссаны дараа 737-9 MAX дээрх хаалганы залгуур нь ажиллахад аюулгүй анхны загварт нийцэх болно. Процесс дуусч, анхны загварт нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулах хүртэл энэ онгоц ажиллахгүй.
Сайжруулсан засвар үйлчилгээ нь дараахь зүйлийг шаарддаг.
- Тодорхой боолт, чиглүүлэгч зам, холбох хэрэгслийг шалгах
- Бүхээгийн зүүн, баруун дунд талын хаалганы залгуур болон холбогдох олон арван эд ангиудын нарийвчилсан харааны үзлэг.
- Эргэлтийн бэхэлгээ
- Аливаа гэмтэл, хэвийн бус нөхцөл байдлыг засах
FAA Boeing-д хариуцлага тооцдог
737-р сарын эхээр Boeing 9 XNUMX MAX онгоцыг газардуулсны дараа FAA Boeing-ийн үйлдвэрлэлийн шугамд тавих хяналтыг нэмэгдүүлэх хэд хэдэн арга хэмжээ авчээ.
Уитакер хэлэхдээ "Бидний үзсэн чанарын баталгааны асуудлуудыг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй" гэж хэлэв. "Тиймээс бид үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг сайтар шалгаж, хянах илүү олон гуталтай байх болно."
Хяналтын үйл ажиллагааг нэмэгдүүлэхэд:
- Хариуцлагатай байдлыг хангах, чанарын хяналтын шаардлагатай горимуудыг бүрэн дагаж мөрдөхийн тулд шинэ Боинг 737 MAX онгоцны үйлдвэрлэлийг өргөтгөсөн.
- Боинг үйлдвэрлэлийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгах шалгалтыг эхлүүлж байна. FAA нь аливаа зөрчлийн хариуцлагыг компанийг баталгаажуулахын тулд хэрэгжүүлэх эрх мэдлээ бүрэн ашиглана.
- Boeing-ийн бүх байгууламжид шалны байрыг нэмэгдүүлэх замаар шинэ нисэх онгоцны хяналтыг эрчимтэй өргөжүүлж байна.
- Эрсдэлийг тодорхойлохын тулд өгөгдлийг сайтар хянах
- Чанарын хяналт, төлөөлөгчийн талаархи аюулгүй байдалд чиглэсэн шинэчлэлийн шинжилгээг эхлүүлж байна.
FAA нь Үндэсний Тээврийн Аюулгүй байдлын Зөвлөлийн (NTSB) Alaska Airlines 1282 нислэгийн мөрдөн байцаалтад дэмжлэг үзүүлсээр байх болно. NTSB мөрдөн байцаалтыг хариуцаж байгаа бөгөөд аливаа шинэчлэлтийг өгөх болно.
Boeing-ийн аюулгүй байдлын тойм
2023 оны эхээр FAA 24 шинжээчийг цуглуулж, Boeing-ийн аюулгүй байдлын менежментийн үйл явц болон тэдгээр нь Боинг компанийн аюулгүй байдлын соёлд хэрхэн нөлөөлж байгааг шалгахаар болжээ. FAA тайланг долоо хоногийн дотор гаргана гэж найдаж байна. -ийн үр дүн Boeing Safety Culture тойм тайлан Мөн цаашид авах арга хэмжээний талаар агентлагт мэдээлэх болно. Хяналтын хэсэгт НАСА, FAA, үйлдвэрчний эвлэл, бие даасан инженерийн мэргэжилтнүүд, агаарын тээвэрлэгчид, эрх олгосон үйлдвэрлэгчид, хуулийн мэргэжилтнүүд болон бусад хүмүүс багтсан. Тус зөвлөл олон мянган баримт бичгийг хянаж, Боинг компанийн 250 гаруй ажилтан, менежер, гүйцэтгэх албан тушаалтнууд, Боинг ханган нийлүүлэгчдийн ажилтнууд болон FAA ажилчдаас ярилцлага авч, Боинг компанийн хэд хэдэн сайт болон Вичита дахь Spirit AeroSystems-ын байгууламжид зочилсон.
Боинг мэдээлэгчийн талаар ямар ч тайлбар хийгээгүй байна
Үндэсний Тээврийн Аюулгүй Байдлын Зөвлөлийн мөрдөн байцаалтын ажиллагаа үргэлжилж байгаа тул мэдээлэгчийн мэдэгдлийн талаар Боинг тайлбар өгөхөөс татгалзжээ. Өмнө нь NTSB-ийн мөрдөн байцаагчид хаалганы залгуурын самбар дээр боолтыг буруу суурилуулсан байж болзошгүй талаар санаа зовж байсан.
Boeing газардсан онгоцуудыг агаарт гаргахын тулд зохицуулагчид болон агаарын тээврийн байгууллагуудтай хамтран ажиллахаа амлав.
Боинг компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч Жессика Ковал хэлэхдээ, "Бид FAA-тай бүрэн, ил тод хамтран ажиллаж, тэдний зааврыг дагаж, Boeing-ийн аюулгүй байдал, чанарыг сайжруулах арга хэмжээ авах болно" гэж мэдэгджээ. "Бид мөн агаарын тээврийн үйлчлүүлэгчид 737-9 онгоцоо үйлчилгээнд найдвартай буцаахын тулд шаардлагатай шалгалтын процедурыг дуусгасан тул тэдэнтэй нягт хамтран ажиллах болно."
Зохицуулагчид болон Боинг компани шалгалтын эцсийн удирдамжийг хараахан өгөөгүй байгаа нь Юнайтед болон Аляскийн агаарын тээврийн олон нислэгээ цуцлахад хүргэж байна. Хоёр компанийн гүйцэтгэх захирлууд Мягмар гарагт тус тусад нь ярилцлага өгөхдөө Боингыг хатуу шүүмжилсэн байна.
Alaska Airlines компани B737-г баасан гарагт дахин үйлчилгээнд гаргах болно
United Airlines B737-г ням гарагт дахин үйлчилгээнд гаргах болно
Юнайтедийн үйл ажиллагааны захирал Тоби Энквист лхагва гарагт ажилчдад захидал илгээж, тус компани идэвхгүй байгаа 79 онгоцоо шалгаж эхэлнэ гэж мэдэгдэв.
"Бид ням гарагаас эхлэн хуваарьт үйлчилгээнд буцаж ирэх онгоцуудаа бэлтгэж байна" гэж Энквист хэлэв. "Бид MAX 9 онгоц бүрийг нарийн шалгах үйл явц дууссаны дараа л үйлчилгээнд буцааж өгөх болно."
